敏傑重車

全球限量 500 台的 KTM 1290 Super Duke RR ，咆嘯登台!!

1. 此為 KTM 歷史上第一款以 RR 為名的車款

2. 比起單 R 版、也就是 1290 Super Duke R 減重 9 公斤

KTM 總是可以使人出乎意料，採用廣受歡迎的 KTM 1290 SUPER DUKE R 為基礎，打造更加憤怒的猛獸 
作為第一台足以匹配“RR”徽章的機器

作為一款限量版旗艦摩托車自豪地位於 KTM 街頭系列的頂端，圍繞一個關鍵主軸作為：Pure Performance。

這些超稀有的 Naked Bike 中只有 500 台將被製造出來。

與標準 KTM 1290 SUPER DUKE R 相比，RR 的重量減輕了整整 9 公斤，更靈活、更堅固，並提供更好的高速穩定性。

輪胎也經過了磨合，減輕了 1.5 公斤的簧下重量 
這些輪胎包裹在黏著度超高的 Michelin Power Cup2 輪胎中，顯著提高了 KTM 1290 SUPER DUKE RR 的賽道備戰狀態。

另外，影響最大的部分是 WP 最好的組件，KTM 1290 SUPER DUKE RR 使用完全可調節的 WP APEX PRO 7548 Close Cartridge 前叉，
以及可調節的 WP APEX PRO 7117 轉向阻尼器。

後方，由 APEX PRO 7746 Shock 負責，它是根據 KTM 1290 SUPER DUKE RR 的規格定制的。

碳纖維已廣泛用於 KTM 1290 SUPER DUKE RR 的結構中，副車架也接受了輕質碳處理。 

這使設計人員能夠重新構想的尾部，將重新設計的 LED 尾燈整合到新的 LED 方向燈。

還有一點，更不用說目前 Hyper Naked 摩托車中最大的符合 Euro5 標準的 V-Twin 引擎，

使 KTM 1290 SUPER DUKE RR 成為終極的武器或賽道佼佼者。

得益於新的快轉油門扭轉把手，它的動力降到了地面，打開角度為 65 度 - 比標準 KTM 1290 SUPER DUKE R 的 72 度把手減少了 7 度。
這是為了提供更好的油門響應，但也可以減少騎士在全開時的手腕角度和肘部下垂。

與所有極端賽道車款一樣，如果沒有輕量級的 蠍牌 Akrapovič 製的 SLIP-ON LINE 全段鈦管 ，這款車也會是不完整的。
它由帶有碳纖維端蓋的鈦製成。

【 KTM 1290 SUPER DUKE RR 的顯著特點】

●  有史以來最強大的 V-Twin 引擎，為NAKE BIKE提供動力
● 180 馬力和 180 公斤的重量為 KTM 1290 SUPER DUKE RR 提供了 1:1 的功率/重量比
●  新的全套WP APEX PRO懸吊系統和 Michelin Power Cup2 性能輪胎
●  工廠賽車等級三角台
●  輕巧的鋰離子電池，節省2.5公斤
●  超輕量7爪鍛造車框，減輕 1.5 公斤簧下重量
●  帶有重新設計的單座的碳纖維副車架
●  受原型啟發的 CTG
●  獨家 KTM PowerParts 包

●標配AKRAPOVIC鈦合金尾段排氣管
●獨家快速油門握把設計
●輕量鋰離子電瓶
●全新設計整合式尾燈
●可切換5種動力模式（街道、運動、雨天、性能、賽道）
●高辨識度煞車燈
●可調式原廠腳踏
●可調式原廠手把
●RR版本專屬單座設計
●  全球僅限 500 台
 

KTM 1290 SUPER DUKE RR 不僅在硬件方面令人印象深刻。在其碳纖維外殼下隱藏著 KTM 上見過的最完整的面向軌道的電子組件 - 所有這些都是標準配置。

此套件中最值得注意的是先進的賽道和全新的性能模式，它為騎士提供了近乎無限的後輪打滑、油門響應、發射控制和電機打滑調節的可調節性選項。

雖然 KTM 1290 SUPER DUKE RR 已經擁有全系列前所未見的組件和車身，但還為那些希望提高其性能開發了全系列的 KTM PowerParts。

想一看這台全球限量車款嗎?

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一窺它的真面目吧~  

目前實車在店!!